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タントとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
VS
1.8万円254.6万円
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中古車相場 3万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
16145 中古車掲載台数 262
  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証付 後期型 純正HDDナビ ETC 左側パワースライドドア スマートキー ターボ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン 純正アルミホイール ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー オートエアコン 片側電動スライドドア ベンチシート バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト ミラクルオープンドア Wエアバッグ ABS オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・両側電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・電動格納ミラー・パワーウインドウ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD ターボ 8インチナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII Tチェーン 法人1オーナー スマートキー プッシュスタートボタン ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグ/パノラマモニター/DVD/SD/Bluetooth/両側電動ドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートLED&フォグ/ベンチシート/ドラレコ/ETC/ターボ/I-STOP/スマートアシスト/純正15アルミ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS カーナビ ドラレコ TV

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 地デジ 電動ミラー トラクションコントロール パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    27.2万円

関東
3649
107.9万円
関西
2387
105.9万円
東海
2070
110万円
北海道
743
116.5万円
九州
2727
108.7万円
東北
1313
115.8万円
北陸・甲信越
1228
109.6万円
中国
1306
114.8万円
四国
722
102.8万円
地域別台数
関東
67
22.8万円
関西
40
22.6万円
東海
28
22.5万円
北海道
12
26.8万円
九州
19
23.8万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
19
23.8万円
中国
47
23万円
四国
11
26.4万円

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タントとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
122万円210.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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