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タントとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
VS
189円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 500円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
17260 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 1年保証付 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タント 660 L エコアイドル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートセレクション SA ブレーキサポート パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション スマートアシスト3/踏み間違い防止/オートハイビーム/LEDオートライト/コーナーソーナー/シートヒーター/オートミラー/片側電動スライドドア/オートエアコン

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /ユーザー下取車/電動スライドドア/ピラーレス/スマートキー/オートエアコン/14AW/

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII CD DVD再生 バックカメラ スマートー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター プライバシーガラス 横滑り防止 ベンチシート

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ファンクロスターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報装置 コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ オートライト シートヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    187.5万円

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    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 電格ミラー ETC 外品13インチアルミ ベンチシート フルフラット タイミングチェーン Wエアバッグ フル装備 ロードサポート1年付き

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

関東
3953
107万円
関西
2378
102.6万円
東海
2260
111.1万円
北海道
858
111.1万円
九州
2918
106.7万円
東北
1338
109.4万円
北陸・甲信越
1215
103.4万円
中国
1565
119万円
四国
775
102.2万円
地域別台数
関東
62
24.1万円
関西
47
21.8万円
東海
26
22.9万円
北海道
18
30.2万円
九州
27
22.8万円
東北
23
35.3万円
北陸・甲信越
27
23.1万円
中国
40
24.8万円
四国
8
26.2万円

タントの中古車を探す

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タントとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
122万円210.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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