| マツダ AZ-オフロード | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
120.8万円～428万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 4999 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 375 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
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