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ストリームとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  MPV
VS
9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 18万円139万円
MPVの相場表を見る
104 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 後期型・エアロ・バックカメラ・ETC・フルセグ・音楽録音・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・パドルシフト・革巻きハンドル・横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 地デジ対応純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション ワンオーナー禁煙車 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 社外ホイール ドアサイドバイザー オートエアコン ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー 3列シート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ ETC ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期型 R6年左右新品ヘッドライト交換 純正HDDナビ CD DVD 録音 フルセグTV 走行中TV ETC Bカメラ ハーフレザーシート スマートキー2本 HIDライト イエローフォグ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    44.8万円

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    20万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革シートナビフルセグブルートゥース

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  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライド TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    56万円

関東
51
38.7万円
関西
16
50.6万円
東海
5
34.3万円
北海道
6
40.6万円
九州
5
41.5万円
東北
9
37.5万円
北陸・甲信越
7
40.8万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円
地域別台数
関東
38
46.9万円
関西
12
50.9万円
東海
4
51万円
北海道
10
43.7万円
九州
6
46.4万円
東北
9
47万円
北陸・甲信越
4
40.4万円
中国
11
67.1万円
四国
2
52.5万円

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ストリームとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   マツダ  MPV
180.6万円275万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1799~1997 排気量(cc) 2260
140~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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