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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
VS
238万円706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2329万円5380万円
458スパイダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 26
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 正規ディーラー車 電動オープン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 20インチ 純正ナビ バックカメラ 360°カメラ ブルートゥース MERIDIAN スペアキー

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正ナビ コンビ革シート 純正17インチ マッサージシート ETC レーダー探知機

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 革シート パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ  シートメモリー パワーバックドア 純正20インチアルミ

    本体価格
    706.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 1年保証付 医療法人ワンオーナー シグネチャーLEDヘッドライト ウィンドディフレクター 純正ナビ・BT・バックカメラ 前席12wayパワーシートメモリ付 シートヒーター 20インチ5スプリットスポーク508アロイホイール

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/ラグジュアリーパック/アドバンスドドライバーアシスタンスパック/ラグジュアリーシートパック/コールドクライメントコンビニエンスパック/ブラックデザインパック/ウェイドセンシングセット

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー フェニックスオレンジプレミアムメタリック ブラック・デザインパック MERIDIANサウンド シートヒーター 純正20インチAW 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/ACCセット/メリディアンサウンド/アンビエントライト/オックスフォードレザーインテリア/14WAYパワーシート/グロスブラックストラータ(木目調)インパネ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD Meridianプレミアムサウンド 純正ナビ 純正20インチAW レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    409.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ダイナミックボディスタイル ビンテージタン/エボニーカラーコンビネーション MERIDIANサラウンド 360度カメラ 取説 整備手帳

    本体価格
    388万円

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    応談

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    3928万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3299万円

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    本体価格
    3820万円

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    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ADV.1・21&22inAW イノテック可変バルブマフラー LEDカーボンステアリング 赤革 カーボンレーシングシート カーボンインテリア レッドレブカウンター ローダウン JBLサウンド パーキングカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    3630万円

関東
11
365.3万円
関西
5
483.3万円
東海
2
486.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
706.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3939.3万円
関西
6
3530万円
東海
9
3568.5万円
北海道
0
---
九州
3
3405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3680万円
四国
1
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
765万円788万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~1999 排気量(cc) 4499
180~240 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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