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ディフェンダーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  ジューク
VS
488万円2450万円
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中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
544 中古車掲載台数 416
  • ランドローバー ディフェンダー 110  2012y新車並行 2.2L NOx PM適合 6速マニュアル 左ハンドル 3列シート 7人乗り ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 60台限定 特別仕様車

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD Aダイナミクス PSR Dルーフラダー EXギアキャリア 黒革 14WayPシート Sヒーター 3ゾ-ンAC(イオン) 純正ナビ MERIDIAN 全周C DアシストP Wセンシング インタラクティブDD プレミアムLED エアサス 純正インチ20AW 禁煙

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1年保証 MERIDIANサウンドシステム 液晶モニター パノラミックルーフ フロントセンターコンソール 急速クーラーボックス グロスブラックシグネチャーグラフィック ブラックレザーシート ACC

    本体価格
    730.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 黒革 7人乗り SR シートHC エアサス インタラクティブドライバーディスプレイ MERIDIANサウンド フィックスドサイドステップ ホワイトコントラストルーフ 3ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 22インチAW スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ スペアホイールカバー シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX

    本体価格
    1259.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両スライディングパノラミックルーフ オートハイビームアシスト(AHBA)ステアリングホイール(ヒーター付)MERIDIANサウンドシステム 電子制御エアサスペンション レーンキープアシスト

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    840万円

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    本体価格
    48万円

関東
246
932.7万円
関西
73
1000.4万円
東海
102
935.7万円
北海道
24
934.7万円
九州
38
894.2万円
東北
12
836.1万円
北陸・甲信越
15
902.6万円
中国
25
886.6万円
四国
9
1018.8万円
地域別台数
関東
128
81.5万円
関西
33
72.2万円
東海
48
68.8万円
北海道
34
84.8万円
九州
76
68.9万円
東北
29
77.8万円
北陸・甲信越
40
85.9万円
中国
19
76.8万円
四国
9
81.9万円

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ディフェンダーとジュークのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ジューク
489万円2250万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1995~4999 排気量(cc) 1498~1618
300~635 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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