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XVとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランボルギーニ  ウルス
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
830 中古車掲載台数 154
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ パドルシフト アダプティブクルーズ リヤビークル 電子パーキング LEDヘッドライト X-MODE オートライト パワーシート アルミ製ペダル クリアビューパック

    本体価格
    77.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 アプライモデルE型 リアビークルディテクション 純正メモリーナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ スマートキー Bluetoothオーディオ フルセグTV

    本体価格
    163.4万円

  • スバル XV 1.6i-Lアイサイト 車検R9年10月まで 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 黒革シート 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8インチダイヤトーンナビ TV BT F・S・Rカメラ ドラレコ スマートキー2個 アイサイト LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    143.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニック8インチ純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート ルーフレール リバース連動ミラー シートポジションメモリー ヘッドランプウォッシャー バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ ブラインドスポットモニター アイサイト ルーフレール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth再生 DVD再生 サイドカメラ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.5万円

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    応談

関東
179
170万円
関西
70
177.6万円
東海
126
170.2万円
北海道
95
178万円
九州
106
172.7万円
東北
111
172.1万円
北陸・甲信越
101
176.3万円
中国
34
170.2万円
四国
8
159.5万円
地域別台数
関東
61
3881.8万円
関西
30
3331.5万円
東海
27
3611.3万円
北海道
6
3739万円
九州
11
3614.1万円
東北
3
3829.3万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3622.9万円
四国
0
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スバル  XV   ランボルギーニ  ウルス
213.8万円295.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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