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Gクラスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
VS
310万円3170万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
903 中古車掲載台数 164
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG 電動サイドステップ FRドラレコ

    本体価格
    1439万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2017年式 RHD ラグジュアリーパッケージ 本革シート シートヒーター サンルーフ ポーラーホワイト 20インチブラックAW アップルカープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ ブラウン本革シート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 電子制御デファレンシャルロック クロスカントリーギア

    本体価格
    622.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー車 Gマニュファクチャープログラム 左ハンドル AMGライン ラグジュアリーPKG プラチナホワイトレザー ブルメスターサラウンド 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ ラグジュアリーパッケージ 360°カメラシステム 本革巻スポーツステアリング ガラススライディングルーフ レザーダッシュボード

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD W460純正ファブリックインテリア W460純正スチールホイール W460ドアミラー サイドステップレス仕様 アンスラサイトグレー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 AMG20インチ ETC ナビ  バックカメラ キャリパー サンルーフ ドラレコ バッテリー新品

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MOSEL M57RS SUPER COMMANDER CARAMEL EDITION

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG マニファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 新車保証継承/5年メンテパック/左H/スタイルPKG/23インチAW/パノラマルーフ/3D B&O

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Novitec Esteso/Anrky/1016Industries

    本体価格
    4580万円

関東
352
1301.7万円
関西
205
1438.9万円
東海
161
1422万円
北海道
33
1247.1万円
九州
62
1355.8万円
東北
23
1274.5万円
北陸・甲信越
31
1226.8万円
中国
26
1448.3万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
77
3763.5万円
関西
36
3459.9万円
東海
23
3587.4万円
北海道
2
4730万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
1080万円3000万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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