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タフトとウルスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとウルスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ウルス
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 2288万円6880万円
ウルスの相場表を見る
4734 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 電動パーキングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD レンタカーアップ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート ガラスルーフ 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 4WD

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートマチックハイビーム オートブレーキホールド スマートキー スカイフィールトップ LEDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    129.3万円

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    4680万円

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    2598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4180万円

関東
1122
144.1万円
関西
523
145.7万円
東海
681
144.9万円
北海道
295
161.9万円
九州
762
145.7万円
東北
394
154.5万円
北陸・甲信越
353
146.2万円
中国
393
147.2万円
四国
211
139.2万円
地域別台数
関東
69
3790.2万円
関西
34
3466.8万円
東海
25
3802.4万円
北海道
5
4221.8万円
九州
13
3619.1万円
東北
4
3907万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3869.7万円
四国
4
4742.5万円

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タフトとウルスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ウルス
132万円188.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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