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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1980万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 123
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 8速PDK スポ-ツクロノPKG 黒革 14Wayパワ-シ-ト シ-トヒ-タ- PCMナビ 全周C&PAS クルコン&LCA LEDヘッドライト スポ-ツエグゾ-ストPASM&PTV+ 赤キャリパ- 純正20/21AW 禁煙

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3エアロ/ゲンバラマフラー/スポーツサスペンション/サンルーフ

    本体価格
    269.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 992.2現行モデル 左ハンドル 2700km アイスグレーメタリック HDマトリクスLED GTSインテリア スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK クレヨン ツートンレザーインテリア(ブラック/ボルドー)20/21インチカレラエクスクルーシブデザインホイール メモリーパッケージ付き14way電動シート タルガロールバー(サテンブラック)GTスポーツステアリング

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オーナー レザーインテリア フロントリフト BOSE カーボンインテリア 18WAYアダプティブスポーツシート ベンチレーション レーンチェンジキープアシスト パワステ+ Race-Texステア クレヨン グラファイトブルー

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 革シート シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    277万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 一年間走行無制限保障付 スポーツクロノPKG PCCB PDLS BOSEサウンド スポーツエキゾース クルーズコントロール  シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD カレラ4S PDK 4WD 19インチ鍛造アルミ スポーツクロノ     シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK フロントアクスルリフティング スポクロ

    本体価格
    2269.7万円

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    本体価格
    2350万円

関東
562
1867.6万円
関西
211
2011.9万円
東海
245
1986.2万円
北海道
28
1874.4万円
九州
72
1997.2万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
38
3709.1万円
関西
22
3139.7万円
東海
34
3401.9万円
北海道
2
3165万円
九州
17
3268.2万円
東北
3
3555万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3860万円
四国
2
2480万円

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911とウラカンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円4118万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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