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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1980万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 122
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ PDK サンルーフ付き

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC 黒革 エクステリアPKG OP付属品625

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ディーラー記録簿 サンドベージュレザー サンルーフ テックアートエアロ(フロント サイド マフラーカッター) スポーツクロノパッケージ パークアシストシステム 純正19インチターボホイール

    本体価格
    1244万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ クロノPKG Fリフト 1オナ

    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル クラブスポーツPKG SPカラー フロントリフター PCCB LEDヘッドライト パワークラフトマフラー

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 カレラT 軽量カーボンルーフ PTV BOSEサウンド スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 軽量ガラス PASAスポーツサスペンション

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCB フロントリフター ガラスサンルーフ

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車  正規ディーラー点検整備済み 左ハンドル 6速MT 純正エアロ 純正リアウィング パワーシート 純正18インチAW 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/LEDヘッドライト(PDLS)/シートヒーター/クロノパッケージ/サテンブラック塗装ホイール/レーシングイエロー(シートベルト・メーター)

    本体価格
    3170万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフト

    本体価格
    応談

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    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianaco Monocerus × Verde Selvans

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スタードロッパーマフラー/純正OPエアロ/クリアエンジンフード/カーボンエンジンベイ/フロントリフト/レッドキャリパ/カーボンブレーキ/GIANO20インチ/アルカンターラルーフ/FRセンサーBカメラ

    本体価格
    2360万円

  • ランボルギーニ ウラカン コレクターズエデション 新車

    本体価格
    3000万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) EVOトリム Fリフティング ライフスタイルPKG スタイルPKG ダイナミックステアリング Aesir20インチAW カーボンシート シートH ガラスフード

    本体価格
    3078万円

関東
551
1868.9万円
関西
210
2001.4万円
東海
246
1991.5万円
北海道
28
1874.4万円
九州
73
1993.2万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
38
3709.1万円
関西
22
3139.7万円
東海
34
3401.9万円
北海道
2
3165万円
九州
16
3175.7万円
東北
3
3555万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3860万円
四国
2
2480万円

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911とウラカンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円4118万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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