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ウラカンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
VS
1930万円6180万円
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中古車相場 739万円5668万円
GTの相場表を見る
119 中古車掲載台数 60
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD D車 OPカラー センターロック ヴェルデ・マンティス 1年走行無制限保証  スタイルPKG トラベルPKG ブランディングPKG sensonumサウンド アルカンターラインテリア デジタルインナーミラー

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 正規ディーラー車 ワンオーナー 新車保証継承 特注オーダー車両 レーシングシート カーボン&ガラスエンジンフード センターロックアルミ 純正リヤウィング 可変バルブ付き オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラ車 ディーラー整備&車検点検 センターロックホイール カーボンレーシングシート フロントリフター 純正フォージドカーボンリヤウィング カラーバックカメラ

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ディーラー車 カーボンブレーキ スタイルパッケージ BCフォージドホイール ローダウン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) INOZETEKフルラッピング BC FORGEDホイール

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定60台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/左H/ブランディングPKG/スタイルPKG/フロントリフティング/カーボンブレーキ/純正マフラー/パワーシート/ガラスエンジンフード

    本体価格
    2155万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) F&Rボンネットヴィジブルカーボン Damiso20インチAW スタイルPKG レッドキャリパー スポーツシート バイカラートリム・レーザーグラフィック ルーフ&リアウォール・レーザーグラフィック リアビューカメラ

    本体価格
    3635万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP589/エアロダイナミクスキット/20inAW

    本体価格
    2565万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD D車 1年走行無制限保証 フロントスポイラー・サイドスカート・リアウイング・リアアンダースポイラー カーボンエンジンベイ ガラスエンジンフード カーボンセラミックブレーキ オレンジキャリパー

    本体価格
    2529万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    1468万円

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  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGドライビングP パノラミックルーフ

    本体価格
    1639.9万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアカーボンパッケージ/マットブラック19/20インチAW/イエローシートベルト/ブルメスターハイエンドサラウンドシステム/ナビ/バックカ

    本体価格
    2318万円

関東
37
3501.1万円
関西
22
3441.8万円
東海
32
3061.3万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3178.8万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
4
3896.7万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
20
1973.3万円
関西
16
1677.5万円
東海
8
2089.3万円
北海道
5
2182万円
九州
2
805万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1331.6万円
中国
4
1839.5万円
四国
2
980万円

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
2462.4万円4125万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
5204 排気量(cc) 1991~3982
580~640 最高出力(馬力) 421~612
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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