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LBXとアリアを比較! - みんなの比較車種

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LBXとアリアの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   日産  アリア
VS
339.9万円858万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 269.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
135 中古車掲載台数 271
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アドバイスパーク アドバイスドライブ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート Bluetooth接続

    本体価格
    457.2万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    476.1万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 中期 9.8インチDA HUD 全方位 BSM フルセグ BT メモリーシート コンビシート ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター セーフティシステムプラス パワーバックドア プレミアムサウンド ETC2.0

    本体価格
    480.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD スマートキー・フルセグ・全方位カメラ・AppleCarplay・黒レザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・Pバックドア・レーダークルーズ・HUD・BSM・ETC2.0・禁煙

    本体価格
    570.8万円

  • レクサス LBX リラックス レザ-シート パノラミックビュ- ヘッドアップディスプレイ アドバンスパーク レクサスセーフティ レーダ-クル-ズ ブラインドサイドモニタ- ハンドル・シートヒータ- ETC メーカ-ナビ

    本体価格
    472.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・ガラスルーフ・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    385万円

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    346.6万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0・ガラスルーフ・NCナビ・AVM・BOSE

    本体価格
    549.8万円

関東
43
492.1万円
関西
29
474.9万円
東海
20
550.3万円
北海道
9
564.3万円
九州
16
495.1万円
東北
5
469.9万円
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
7
499.5万円
四国
1
480.4万円
地域別台数
関東
103
425.2万円
関西
37
427.1万円
東海
51
451.4万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
479.4万円
東北
15
455.5万円
北陸・甲信越
19
512.8万円
中国
14
444.4万円
四国
8
411.6万円

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レクサス  LBX   日産  アリア
420万円730万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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