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LBXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 83万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 456
  • レクサス LBX クール 全周囲カメラ レクサスセーフティシステム+ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    442.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT トルセンLSD 赤キャリパー カラーHUD パノラミックビューモニター パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト AHS ビルトイン2.0ETC 黒革シート 19インチAW

    本体価格
    569万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX クール 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・1オーナー・マークレビンソン・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス LBX リラックス プッシュスタートボタン ワンオーナー

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ナビETC 黒革 マークレビンソン禁煙車 360度カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 電動バックドア 鍛造18AW トルセンLSD 4ポットキャリパー 専用バンパー&マフラー カタログ値304ps

    本体価格
    509万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD モリゾウRR専用エアロ 9.8インチナビ搭載 全方位モニター 液晶メーター 19アルミ スポーツシート LEDライト 走行292km

    本体価格
    628万円

  • レクサス LBX リラックス 冠水歴車ナビTV全方位モニターBT対応ETC2.0セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロールスマートPスタートイモビブラインドスポットモニターハイブリッド車

    本体価格
    347万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンプレミアムサウンドシステム ドライブレコーダー パノラマミックビューモニター MORIZO RR専用本革シート

    本体価格
    584万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 レザーシート ワイヤレス充電 全方位カメラ ETC2.0 BSM 衝突被害軽減システム クルーズコントロール コーナーセンサー アドバンストパーク カラーHUD モデリスタエアロ

    本体価格
    429.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX 全方位カメラ 黒灰革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    351.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 コンフォートP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 アーバン スターズ MP202601 デモカー メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 本革シート 360度カメラ レーダーセーフティ 64色アンビエントライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 AMGライン&AMGレザーEXC&アドバンスドPKG パノラミックR 赤黒革 シートヒーター 全周カメラ HUD ブルメスター 電動Rゲート  20AW 禁煙 新車保証継承車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 RSP レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG 赤/黒コンビレザーシート パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト パワーバックドア 360°カメラ ブラインドスポット レーンキープ 純正19インチAW

    本体価格
    417.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 黒本革/サンR/シートヒーター/全周囲カメラ/純正ドラレコ/AMGライン標準装備

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 車検令和10年6月 電動シート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ ACC ドラレコ(前後) 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG ベーシックPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW アンビエントライト アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス 360°カメラ メモリー付パワーシート&シートH 自動開閉テールゲート ETC

    本体価格
    548万円

関東
51
485.4万円
関西
28
504万円
東海
26
537.6万円
北海道
7
592.5万円
九州
24
498.3万円
東北
3
538.3万円
北陸・甲信越
9
483.8万円
中国
10
471.4万円
四国
1
470.5万円
地域別台数
関東
180
338.2万円
関西
74
331.8万円
東海
64
367.2万円
北海道
38
232万円
九州
28
307.9万円
東北
28
304.7万円
北陸・甲信越
24
361.9万円
中国
9
415.2万円
四国
11
310.5万円

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LBXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
420万円756万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1490~1618 排気量(cc) 1331~1949
91~304 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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