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LBXとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   スマート  ロードスタークーペ
VS
329.4万円~798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 135万円
ロードスタークーペの相場表を見る
272台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LBX リラックス 純正DA・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/カラーヘッドアップディスプレイ/パノラミックビュモニター/パワーバックドア

    本体価格
    379万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ ドライバーモニター HUD メーカー前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク アドバンスドドライブ パノラミックビューモニター パワーバックドア パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ 9.8インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    499.1万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 茶革シート 禁煙車 LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    477.2万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズ レザーシート LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートエアコン パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    487.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー モデリスタエアロ付 9.8ディスプレイ TV パノラマモニター レクサスセーフティ+ BSM ACC HUD ETC2.0 パワーバックドア ドラレコ前後 サイド同色塗装

    本体価格
    475.2万円

  • レクサス LBX リラックス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    451.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT 1オーナーマークレビンソン HUD パノラミックビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム シートヒーター ステアリングヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス LBX エレガント 9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー アドバンスドパーク ブラインドスポット クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ターボエンジン/ハードトップモデル/パドルシフト/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
79台
506.7万円
関西
40台
496.6万円
東海
63台
517.3万円
北海道
10台
545.3万円
九州
36台
489.7万円
東北
10台
470.6万円
北陸・甲信越
14台
507.1万円
中国
13台
486.1万円
四国
7台
471.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
135万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  LBX   スマート  ロードスタークーペ
420万円~756万円 新車時価格 294.8万円~363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1490~1618 排気量(cc) 698
91~304 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は272台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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