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LBXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
324.8万円~780万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 88万円~245.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
305台 中古車掲載台数 17台
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • レクサス LBX クール パノラミックビュー BSM・SEA 9.8インチディスプレイオーディオ&ナビ シート・ステアヒーター シートメモリー パワーバックドア ETC2.0 フルセグTV BTオーディオ セーフティシステム+

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR オリジナル エディション 4WD LSS+ 全周囲モニタ- ドラデコ シートメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    780万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ディスプレイ 全周囲カメラ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 茶革シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド オートハイビーム ドラレコ ETC

    本体価格
    482.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD CPO認定中古車 セミアニリン本革×ウルトラスウェード/ブラック&ダークグレー アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    463万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 純正9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター パワーバックドア LEDランプ

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス LBX リラックス スマキー 地デジTV レザー 電動パワーシート 1オナ アルミホイール バックモニター 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ TV オートクルーズコントロール 盗難防止システム キーレス ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD モリゾウ RR 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター ワイヤレス充電 パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC2.0 BSM HUD LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    245.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 4WD 7人乗り

    本体価格
    115万円

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関東
90台
500.2万円
関西
50台
484.3万円
東海
67台
505.3万円
北海道
6台
566.2万円
九州
44台
481万円
東北
13台
481.4万円
北陸・甲信越
10台
515.9万円
中国
16台
474万円
四国
9台
469.3万円
地域別台数
関東
6台
185.5万円
関西
0台
---
東海
1台
115万円
北海道
2台
113万円
九州
2台
173万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
144.3万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円

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LBXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ランドローバー  ディスカバリー3
420万円~756万円 新車時価格 498万円~865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1490~1618 排気量(cc) 4009~4393
91~304 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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