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RZとXVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   スバル  XV
VS
398万円1000万円
RZの相場表を見る
中古車相場 59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
44 中古車掲載台数 869
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 内外装クリーニング実施済/電気自動車/パノラミックビュー/14ディスプレイ/パワーリアゲート/電動シート/充電ケーブル/アドバンストドライブ/BSM/ACC(追従機能)

    本体価格
    616.8万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO) 100台限定特別仕様車ワンオーナー BEV ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ウルトラスェードシート 充電充電ケーブル(AC200V用 )パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付) ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 Advanced Park パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    576万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ウルトラスエード・ファーストED専用オラージュ・パノラマルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    398万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 Advanced Park ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    579万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ シートエアコン 全席シートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター カラーHUD パワーバックドア ドライブレコーダー前後 14インチタッチディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    123.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

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    168.3万円

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    83.7万円

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    162.7万円

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    本体価格
    166.2万円

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    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    156.6万円

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    本体価格
    119.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/アイサイト/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ ETC2.0 前後コーナーセンサー装備 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP プッシュスタート イモビライザー 運+助パワーシート Xモード

    本体価格
    129.8万円

関東
18
630.1万円
関西
7
596.1万円
東海
9
592.1万円
北海道
1
568万円
九州
8
550.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
986万円
地域別台数
関東
164
159.2万円
関西
68
162万円
東海
125
156.5万円
北海道
142
164.6万円
九州
92
166.1万円
東北
118
159.2万円
北陸・甲信越
113
163.5万円
中国
38
157.6万円
四国
9
163.1万円

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RZとXVのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   スバル  XV
790万円1216.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
203~426 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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