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RZとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   ルノー  キャプチャー
VS
448万円980万円
RZの相場表を見る
中古車相場 28万円419.9万円
キャプチャーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 110
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 ウルトラスウェードシート 自動防眩インナーミラー パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付き)

    本体価格
    538万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    583万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    587万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 4WD・急速充電・LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 内外装クリーニング実施済/電気自動車/パノラミックビュー/14ディスプレイ/パワーリアゲート/電動シート/充電ケーブル/アドバンストドライブ/BSM/ACC(追従機能)

    本体価格
    616.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ウルトラスェードシート 充電充電ケーブル(AC200V用 )パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付) ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 電気自動車 EV パノラマルーフ デジタルインナーミラー Advanced Park ドライブレコーダー付

    本体価格
    630万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ ウルトラスウェード シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーターパワーバックドア ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    342.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV バックカメラ ETC キセノン ドライブレコーダー DVD CD Bluetooth オートライト オートエアコン キーレス オートクルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド DEMOカーUP/新車保証継承

    本体価格
    392万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター アクティブブレーキ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    204万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ローンチモデル BOSEサウンドスピーカー付

    本体価格
    179万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/BOSEサウンド/全周囲カメラ/シートヒーター/レーンキープ/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/Bluetooth接続

    本体価格
    168.9万円

関東
18
609.4万円
関西
7
587.3万円
東海
8
577.6万円
北海道
2
547.5万円
九州
4
547.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
181.6万円
関西
18
200.7万円
東海
20
217.7万円
北海道
1
69.8万円
九州
5
292.2万円
東北
7
171.9万円
北陸・甲信越
12
239.6万円
中国
10
289.5万円
四国
4
263.7万円

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RZとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   ルノー  キャプチャー
790万円1216.5万円 新車時価格 299万円469.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
203~426 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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