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ESとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ダッジ  キャリバー
VS
234.9万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
410 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポット/電動リアゲート/赤革シート/3眼LEDライト/フルセグTV/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/パドルシフト/

    本体価格
    371.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    343万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    358万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    273万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 新車保証 オレンジキャリパー サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒータ&ベンチレーション Pトランク 前後センサーACCクルーズコントロール Carplay

    本体価格
    630万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    550.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    506.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正12.3型ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 BSM 純正AW 純正フロアマット PBドア ポジションメモリー ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    331.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
95
405.6万円
関西
91
402.7万円
東海
87
406.1万円
北海道
3
470.3万円
九州
65
426.4万円
東北
9
410.6万円
北陸・甲信越
22
429.8万円
中国
31
389万円
四国
7
423.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ESとキャリバーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ダッジ  キャリバー
790万円920万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
2487 排気量(cc) 1998
189~342 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は410台、キャリバーの中古車は1台掲載しています。
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