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RC Fとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとスペクターの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  スペクター
VS
326万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 4480万円~6750万円
スペクターの相場表を見る
68台 中古車掲載台数 7台
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー TVD マークレビンソン セミアニリン本革シート 19インチ鍛造AW 走行3千キロ

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート 10本Y字スポークAW オレンジキャリパー ナビTV バックカメラ BSM ETC ドラレコ レーンディパーチャー クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション プリクラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 200台限定 マークレビンソン カーボンフロント ロッカーフィン リヤディフューザー ルーフ 可動式ウイング BBS19鍛造AW レッドキャリパー チタン4連マフラー 高精度チューニングエンジン

    本体価格
    1499万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ボルクレーシングG025 20AW/RSR車高調/TRD製カーボンアンダーブレース&Rrパーテーションブレース/純正カーボンディフューザーF・S・R/オレンジキャリパー/TVD/BSM/LDA

    本体価格
    868万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO認定中古車 本革・マクレビ・ドラレコ

    本体価格
    1230万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM's製フルエアロ/マフラー 10.2インチテスラナビ ハーフレザーシート サンルーフ 純正19インチアルミ オレンジキャリパー レクサスセーフティシステム 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    455万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 

    本体価格
    5120万円

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    4800万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス スペクター ベースモデル MANSORY カーボンVer 24インチ

    本体価格
    6750万円

関東
25台
729.8万円
関西
10台
800.4万円
東海
23台
699.5万円
北海道
2台
535万円
九州
6台
871.3万円
東北
1台
746.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
5台
5004万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
6750万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4480万円
四国
0台
---

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RC Fとスペクターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  スペクター
953万円~1700万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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