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RC FとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   リンカーン  マークVIII
VS
326万円1699万円
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中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
66 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 中期型ワイドモニター/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/BSM/LDA/レーダークルーズ/コーナーセンサ-/オートハイビーム/黒&橙スポーツシート/オレンジキャリパ-/可変リアウイング/3眼LEDライト

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 日本国内35台限定車/専用色マットマーキュリーグレーマイカ/カーボンエクステリア/BBS製19インチAW/ブルーキャリパー/専用チタンマフラー/パフォーマンスダンパー/ブルー本革スポーツシート/マクレビ

    本体価格
    1017.7万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 9月売り切り! ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    696.1万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sトムスチタンテールマフラー オプションBBS19インチホイール  カーボンラッピング プリクラッシュ BSM レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    535万円

  • レクサス RC F 5.0 後期・黒革エアシート・マークレビンソン・セーフティS・3眼LEDヘッド・10.3型純正ナビ・フルセグ・BBS製19インチAW・オレンジキャリパー・TVD・パドルシフト・レーダークルーズ・BSM・LKA

    本体価格
    699.9万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ&フルセグテレビ&Bluray&Bluetooth バックカメラ ETC 純正本革バケットシート パワーシート シートクーラー&ヒーター 純正BBS19インチアルミ LEDヘッドライト レクサスセーフティセンス

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ROWENエアロ・社外マフラー・純正ナビ・バックカメラ・地デジTV・レザーシート・マークレビンソン・19インチAW・レーダークルーズ・レクサスセーフティーシステム・ハンドルヒーター・ETC・BSM

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート 10本Y字スポークAW オレンジキャリパー ナビTV バックカメラ BSM ETC ドラレコ レーンディパーチャー クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション プリクラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
23
685.7万円
関西
11
770万円
東海
23
681.4万円
北海道
1
419.9万円
九州
4
935.5万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
2
1130.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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レクサス  RC F   リンカーン  マークVIII
953万円1700万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
4968 排気量(cc) 4600
477~481 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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