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RC FとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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RC FとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 278万円4198万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
91 中古車掲載台数 86
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ LEMSチタンインテーク/カーボンエクステリア/BBS製19AW/レッドキャリパ&カーボンブレーキ/チタンマフラ/純ナビ/ETC2.0/Bカメラ/LDA/BSM/オートハイビーム/レーダークルーズ

    本体価格
    858万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    708万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュ 純正BBS製19インチ10本ツインスポークAW セミアニリン革シート メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーンディパーチャーアラートセット

    本体価格
    418.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    988万円

  • レクサス RC F 5.0 令和3年式 ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正BBS19インチアルミ ワンタッチウォークインシート レクサスセーフティシステムプラス クリアランス&バックソナー

    本体価格
    845万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフOP19AW赤黒コンビレザーシートナビTVBカメラ前後ドラレコETCシートベンチレーションセーフティセンスレーダークルーズオレンジキャリパー記録簿R1.2.3.4.5.6全国対応1年保証

    本体価格
    692.8万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアンリンホワイトレザー トムスマフラー・エアロ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ BSMセット レーンディパーチャーアラート オレンジキャリパー サンルーフ ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    553.9万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 走行561km マークレビンソン 1オーナー チタン4連エキゾーストマフラー レッドキャリパー カーボンリヤウイング ローンチコントロール トルセンLSD 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    888万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ローダウン マンソリーエアロ ホイール 可変マフラー

    本体価格
    720万円

関東
37
798.3万円
関西
14
722.6万円
東海
30
642.7万円
北海道
1
709万円
九州
4
612.4万円
東北
2
437.9万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
553.9万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
39
1967.7万円
関西
16
1728.8万円
東海
10
1696.6万円
北海道
7
2868.6万円
九州
7
1463.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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RC FとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ベントレー  コンチネンタルGT
953万円1700万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
4968 排気量(cc) 3996
477~481 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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