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RCとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 830万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 31
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 全国3年保証付 後期 ワンオーナー 禁煙車 オレンジキャリパー 本革シート サンルーフ メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前席ベンチレーション ドラレコ ETC パワーバックドア 19AW

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 全国1年保証・赤レザーシート・ドライブレコーダー・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・純正19インチAW・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・ユーザー買取車・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ フルセグ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト レーダークルコン 純正19inアルミ

    本体価格
    228万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ・TRDリアディフューザー・TRDスポーツマフラー・純正10.3型ナビ・フルセグTV・黒本革シート・バックカメラ・シートベンチレーション・ヒーター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサスU-Car

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h 茶Ltex 18AW クリソナ BSM ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 角型LEDヘッドライト シートベンチレーション ブラック革シート メモリシート 純正19インチアルミホイール 純正SDナビ プレミアムサウンド

    本体価格
    279.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 2オーナーユーザー様買取禁煙車 マークレビンソンサウンド17スピーカー ブラインドスポットM プリクラッシュS LDA AHB 角型3眼LEDヘッド クリアランスソナー ベンチレーション/ヒーター 3方向ドラレコ

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ・バックカメラ・BSM・ムーンルーフ・本革巻きステアリング・ステアリングヒーター・ETC2.0・シートヒーター・シートエアコン・シートベンチレーション・クルーズコントロール

    本体価格
    447.7万円

ピックアップ中古車
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    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    1184万円

関東
79
351.4万円
関西
38
353.9万円
東海
55
308万円
北海道
1
238万円
九州
27
341.2万円
東北
3
254.7万円
北陸・甲信越
6
322.2万円
中国
7
291.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1236万円
東海
8
1123.3万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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RCとガヤルドのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランボルギーニ  ガヤルド
521万円767万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998~3456 排気量(cc) 4961~5204
178~318 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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