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NXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  ラシーン
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 129
  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth対応 ミラーキャスト バックガイドモニター サイドモニター ETC ドラレコ  クルーズコントロール 運転席・助手席シートベンチレーション  BSM

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙 ワンオーナー 純正14型ナビ SR 全方位 ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ AC100V

    本体価格
    513.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ デジタルキー

    本体価格
    533万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 赤革レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサス札幌東 サンルーフ 寒冷地仕様 レクサスオーナーズデスク G-Link対応  レクサス認定中古車

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 左サイド&バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 カードキー ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB ETC バックカメラ ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    561万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0

    本体価格
    545.7万円

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    本体価格
    125万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 丸目グリル シート張替 タイヤカバー ETC

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    95.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 純正5速MT サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動サンルーフ/フルタイム4WD/社外シートカバー/ホワイトインパネ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ベージュ(全塗装済み) タイミングチェーン交換済み

    本体価格
    143.8万円

関東
480
426.6万円
関西
363
431.5万円
東海
429
426.5万円
北海道
87
365.6万円
九州
260
414.6万円
東北
73
371.1万円
北陸・甲信越
99
365.7万円
中国
82
422.1万円
四国
25
412.2万円
地域別台数
関東
46
111.5万円
関西
11
103.7万円
東海
24
103.4万円
北海道
13
69万円
九州
21
91万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
5
102.8万円
四国
2
102万円

NXの中古車を探す

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NXとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  ラシーン
455万円772.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1998
185~279 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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