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HSとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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HSとセドリックセダンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  セドリックセダン
VS
37.9万円~229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 50万円~323万円
セドリックセダンの相場表を見る
152台 中古車掲載台数 47台
  • レクサス HS 250h ETC バックカメラ フロントカメラ 前後センサー 前席電動パワーシート  HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    60.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 上位グレード・後期型・スピンドルグリル・外19インチ・黒革・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・プリクラッシュ・レーンキープ・TV・DVD・Bluetooth・デジタルミラー・車幅センサー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート 純正HDDナビTV バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター タイヤ4本新品

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) 本革シート ETC コーナーセンサ パワーシート シートヒータ・クーラ ドラレコ バックカメラ フロントカメラ ヘッドライトウォッシャー 社外16インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックモニター スペアタイヤ

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ・TV バックカメラ シートベンチレーション 茶色レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    126.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS DAA-ANF10 HS250h バージョンI AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 Pスタ スマキー LED クルコン ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス HS 250h 後期車/スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト/ファブリックシート/パワーシート/DVD/CD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/HDDナビ/スマートキー

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
51台
110.2万円
関西
29台
104.1万円
東海
31台
98.4万円
北海道
1台
70万円
九州
19台
109.9万円
東北
9台
99.9万円
北陸・甲信越
3台
106.7万円
中国
8台
103.9万円
四国
1台
88万円
地域別台数
関東
18台
192.3万円
関西
3台
174.4万円
東海
12台
219.7万円
北海道
3台
192万円
九州
4台
133.9万円
東北
2台
120.4万円
北陸・甲信越
1台
85.8万円
中国
2台
183.5万円
四国
2台
57.5万円

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HSとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  セドリックセダン
395万円~570.5万円 新車時価格 207.4万円~284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2362 排気量(cc) 1998~2960
150 最高出力(馬力) 85~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
23km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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