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HSとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
37.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 898万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 12
  • レクサス HS 250h バージョンC (禁煙車)(後期型)(ベージュ本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター)(パワーシート)(LEDヘッドライト)(フルセグTV)(純正17インチAW)

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートライト レーダークルーズ 革シート シートヒーター パワーシート 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 SDナビ フルセグTV 17インチアルミホイール シートヒーター シートエアコン ETC オートワイパー フォグランプ LEDヘッドライト 本革シート 前後カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー様買取車 車検受渡し 本革エアシート 禁煙 ナビTV LED ETC DVD再生 純正17アルミホイール オートライト

    本体価格
    47.2万円

  • レクサス HS HS 250h ヒョウジュンシャ 点検記録簿 カーテンエアバッグ ナビTV エアバッグ LEDヘッド ABS クルーズコントロール ETC インテリキー リアカメラ アルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンL レクサス純正メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車/純正ナビ/追従クルーズコントロール/バックカメラ/フロントカメラ/ビルトインETC/前後コーナーセンサー/ドライブレコーダー/パワーシート/フルセグTV/純正アルミ/純正マット/スペアキ-

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    48.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

関東
51
99.9万円
関西
33
100.8万円
東海
26
101.9万円
北海道
1
70万円
九州
24
109万円
東北
4
71.9万円
北陸・甲信越
7
106.7万円
中国
6
123.5万円
四国
2
96万円
地域別台数
関東
6
1062万円
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---

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レクサス  HS   日産  スカイラインGT-Rセダン
395万円570.5万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2362 排気量(cc) 2568
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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