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ISコンバーチブルとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  エスクァイア
VS
74.9万円289.1万円
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中古車相場 55万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1371
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV USB ウッドコンビハンドル パドルシフト クルコン 黒革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    196.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン ローダウン(RS-R) コンビハンド LEXONフロントスポイラー 純正18インチアルミホイール 黒レザーシート エアーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 1年保証 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 純正OP18インチタイヤ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター スマートキー&カードキー ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト オープンカー

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 革シート メモリーシート シートクーラー・ヒーター クルーズコントロール スマートキー2個 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙/ローダウン/Anhelo20インチAW/社外バンパー&LEDヘッドライト/コンバーチブル/追従クルコン/障害物センサー/Bカメ/シートヒーター/電動シート/ETC

    本体価格
    187.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル スピンドルフェイス仕様 電動オープン コーナーセンサー スマートキー 純正ナビTV ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コンバーチブル 車検令和10年6月 純正メーカーナビ 地デジ Bluetooth パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付 パドルシフト バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    188万円

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    264.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    178万円

関東
14
153.1万円
関西
1
208.8万円
東海
15
168.2万円
北海道
0
---
九州
12
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
2
136万円
四国
1
145.7万円
地域別台数
関東
380
203.7万円
関西
223
193.7万円
東海
216
200.6万円
北海道
51
184.4万円
九州
223
200.7万円
東北
83
206.9万円
北陸・甲信越
77
189万円
中国
71
203.6万円
四国
47
209.3万円

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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  エスクァイア
495万円665.5万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
2499~3456 排気量(cc) 1797~1986
215~318 最高出力(馬力) 99~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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