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718ボクスターとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  ISコンバーチブル
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
153 中古車掲載台数 57
  • ポルシェ 718ボクスター PDK Boxman軽井沢/スポクロ/スポエグ/ベージュ内装/PASM/PDLS/9000kmS19インチAW/禁煙/スポーツテールパイプ/AppleCarPlay

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK BOSEサウンド/シートヒーター/ブラックフルレザーシート/電格ミラー/純正AW/ポルシェクレスト/レッドキャリパー/ETC/ブラックアイ/パドルシフト

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規D車 ユーザー様買取車両 スポクロ スポエキ 純正PCMナビ Bカメラ FRセンサー 黒×赤コンビ革 シートヒーター GTスポステ 電格ミラー ボクスタS19AW カラークレスト PDLSキセノン

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PASM-10mmシートクーラー

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ BT バックカメラ 純正19インチAW ETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    523.7万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ レザーインテリア カレラS20AW

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツデザインPKG PASM(-10mm) スポクロ PDLS シートベンチレーション パワステプラス BOSEサラウンドサウンドシステム ティンテッドテールライト レーンチェンジアシスト OP278

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 外装色アークティックグレー/レザーパッケージ(ブラック/クレヨン)/エンボス加工付コンバーチブルソフトトップ(レッド)/PASM/PDLS付LEDメインヘッドライト/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1065万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ PTV PASM シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1120万円

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    110万円

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    本体価格
    157.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ パワーシート クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション DVD再生 ETC シーケンシャルウインカー スピンドルグリル

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/電動オープン

    本体価格
    144万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30ルックFバンパー RS-Rダウンサス AME19AW 3眼LEDヘッドライト 木目ステアリング 純正HDDナビ ビルトインETC オフホワイトレザーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジフルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    178.6万円

関東
77
1015.5万円
関西
34
929.3万円
東海
23
969.2万円
北海道
0
---
九州
6
1033.8万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
1036.3万円
中国
4
1064.5万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
14
198.6万円
関西
5
153.2万円
東海
21
186.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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718ボクスターとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  ISコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1988~3995 排気量(cc) 2499~3456
300~400 最高出力(馬力) 215~318
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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