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ISコンバーチブルとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
71.1万円292.5万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
50 中古車掲載台数 33
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メンテナンスノート・スペアキー・本革シート・フルセグ・ナビ・Bモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    153万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革 禁煙 ナビTV 電動オープン バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    116万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル WORK19インチAW HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ベンチレーション クルコン ETC車載器

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/30系後期Fスポ仕様スピンドルグリル/新品30系仕様ヘッド/流ウィンカー/ソナー/17インチ/本革/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー ディーラーメンテナンス車 セミアニリン本革シート シートエアコン&ヒーター 純正ナビTV 走行中TV バックモニター ビルトインETC 純正アルミホイール 後期型 HIDライト

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    828万円

関東
15
172万円
関西
1
180.8万円
東海
18
178.2万円
北海道
0
---
九州
9
118.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
3
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1016万円
関西
6
1637.5万円
東海
7
891.4万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  コルベットコンバーチブル
495万円665.5万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2499~3456 排気量(cc) 5454~6156
215~318 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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