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LSとCLを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国アキュラ  CL
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 238.9万円
CLの相場表を見る
796 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 温冷ブラックレザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    326.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ETC CD DVD BT ナビ Bカメラ シートヒーター シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/全画面SDマルチナビ/黒本革/OP19AW/エアシート&シートヒーター/シートメモリー機能/イージークローザー/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル/オットマン/記録簿6枚/バックカメラ/パワートランク/BSM

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/AM/FM/パノラミックビューモニター/レザーシート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/衝突被害軽減システム

    本体価格
    410.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC シートヒータ オートハイビーム

    本体価格
    106.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 純正20インチAW 黒革シート 純正ナビ/TV シートヒーター ベンチレーション パワーシート HUD パワートランク

    本体価格
    402.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビTV 黒レザーエアーシート サンルーフ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワートランク デイライト クリアランスソナー ビルトインETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ETC BSM レザーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ トヨタ認定中古車・黒本革シート・デジタルインナーミラー・オーナメントパネル/アートウッド(オーガニック)・パノラミックビュー・パワートランク・HUD・BSM

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    238.9万円

関東
287
417万円
関西
153
491.2万円
東海
164
419.6万円
北海道
23
442.5万円
九州
79
446.3万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
32
408.8万円
四国
10
523.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
238.9万円

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LSとCLのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国アキュラ  CL
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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