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LSとADワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとADワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ADワゴン
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 78万円
ADワゴンの相場表を見る
765 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティシステム+A☆SDナビ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1年保証付 純正ナビ サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM 前席パワーシート シートヒーター&クーラー パワートランク ハンドルヒーター Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・360度カメラ・Fスポーツ専用レッドレザー・サンルーフ・デジタルインナーミラー・セーフティシステム+A・BSM・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 茶本革 オットマン パワートランク HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ リア3面フィルム 電動コーナーポール クリアランスソナー リアサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ  マークレビンソンサウンド  レーダークルーズ  20インチAW  オレンジキャリパー ハーフレザーシート

    本体価格
    860万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD1オナ黒白革SR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD AHS ITS Dミラ 寒冷地 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ Pエンスタ 後席H AC1500W Pトラ 3眼LED TRDエアロ4本マフラー

    本体価格
    878万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・サンルーフ・エアサスコントローラー・DVD再生・Mサーバー・Bluetooth・地デジ・オートトランク・車幅センサー・ステアリングヒーター・18インチAW

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ レザーシート・全方位モニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    454.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ WALD20アルミ/ローダウン/エアロカスタム/禁煙/サンルーフ/エアサスコントローラー/黒革/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/黒本革シート/専用インテリア

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

関東
261
376.2万円
関西
147
468.9万円
東海
138
443.7万円
北海道
30
473.3万円
九州
93
456.3万円
東北
28
434.1万円
北陸・甲信越
25
308.1万円
中国
32
400.8万円
四国
11
391.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとADワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ADワゴン
980万円1799万円 新車時価格 88.8万円176.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 1295~1973
299~422 最高出力(馬力) 55~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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