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LSとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォード  レーザー
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
766 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1オーナー サンルーフ メーカーナビ パノラミックビュー レーダークルーズ パドルシフト BSM HUD

    本体価格
    485.9万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD OP・サンルーフ OP・20インチAW OP・ヘリンボーンドアトリム加飾 セーフティシステムプラスA HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 シャトー革シート ハンズフリーPトランク マクレビ 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 白革シート 新品エイムゲイン22インチホイール LEXONマフラー エアサスコントローラー

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビンソン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ ホワイト&ブラックインテリア パノラミックビューモニター HUD デジタルインナーミラー シートヒータ&ベンチレーション レクサスセーフティシステム+ ステアリングヒータ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ・後期型・レクサスプレミアムサウンド・モデリスタ19AW・純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・黒革・LEDオートライト・ベンチレーションシート・ETC・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・クルコン・ドラレコ・BT

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター キャメル革シート O/P20インチAW スタッドレス純正19インチAW付属 ビルトインETC HUD R電動シェード Rパワーゲート

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン サンルーフ 12.3型ナビ 3眼LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 横滑り防止 BSM コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    285.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
263
383.5万円
関西
145
460.8万円
東海
134
450.7万円
北海道
32
447.3万円
九州
93
423.1万円
東北
30
422.8万円
北陸・甲信越
29
329.4万円
中国
31
383.7万円
四国
9
410.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォード  レーザー
980万円1799万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
3444~3456 排気量(cc) 1323~1839
299~422 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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