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LSとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A7スポーツバック
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
795 中古車掲載台数 120
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    615.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルール革

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/モデリスタエアロ/サンルーフ/茶革 エアロカスタム/連眼LEDライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/ブラインドスポットモニター/ブラウン本革

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト 寒冷地仕様車 MTモード付 ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 赤革シート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー 20AW パノラミックビューモニター 純正ナビ・TV HUD レクサスセーフティシステム BSM シートヒーター&ベンチレーション ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    856万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル 本革シート エアサス ナビ フルセグ シートエアコン  HUD 全周囲カメラ AAC ハンドルヒーター  オートハイビーム ドラレコ前・後 ETC パワーシート キーレス Blutooth  AppleCarPlay対応 禁煙車

    本体価格
    861万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビTV 3眼LEDヘッドライト 黒レザーエアーシート S/R パワートランク ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正18AW ETC 電動リアブラインド ウッドコンビハンドル

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ドライビングPKG/パワーアシストPKG/HDマトリクスLED/マルチカラーアンビエントライト/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/黒革シート/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/全方位カメラ

    本体価格
    333.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーカー レーザーマトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット 4ゾーンオートエアコン 前後シートヒーター フルレザーシート 20インチアルミホイール ワイヤレスチャージング ACC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/OP20AW/プライバシーガラス/ACC/ワイヤレスチャージング/アンビエントライティング/ATテールゲート/ACC/スマホインターフェース/ステアリングコラム/認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 茶革シート パワーアシストPKG リアコンフォートPKG Bang/Olufsenサウンド 純正20インチアルミホイール パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パワークロージングドア 電動チルトテレスコピックステアリング HDマトリクスLED 21インチアルミ ワイヤレスチャージング TVチューナー

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アウディ認定中古車保証・S lineパッケージ・S lineエクステリア・テクノロジーパッケージ・プライバシーガラス・アウディレーザーライト・20インチアルミ・サラウンドビューカメラ・パークアシスト・シートヒーター

    本体価格
    860万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S Line PKG Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム ATメカトロニクス交換済 ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    219万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S lineパッケージ テクノロジーパッケージ  パノラマサンルーフ ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス  HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 フルエアロ ディーラー整備車両 記録簿 ニーチェ20インチ アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ地デジBカメラ BOSE ETC

    本体価格
    109万円

関東
285
377.9万円
関西
139
443.2万円
東海
145
423.3万円
北海道
27
444万円
九州
96
428.9万円
東北
31
418.2万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
34
438.6万円
四国
10
415.7万円
地域別台数
関東
46
412.9万円
関西
18
502.4万円
東海
27
389.4万円
北海道
6
271.1万円
九州
14
307.2万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
3
530.4万円
中国
2
360万円
四国
1
300万円

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LSとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A7スポーツバック
980万円1799万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
3444~3456 排気量(cc) 1968~2994
299~422 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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