| レクサス SC | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～337万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス SC | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1998 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
SCと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SCと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSCの中古車は69台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
