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GSとJ10を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMCジープ  J10
VS
39.9万円~479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 438万円
J10の相場表を見る
214台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GS 430 AIMGAINフルエアロ ワンオフ加工 レクソンオーバーフェンダー ワンオフ加工 BOLD WORLD エアサス 社外アーム マフラー 廃版品19インチグラウベ エアブラシ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 430 /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/スポーツモード付AT/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正18インチアルミ/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 350Iパッケージ 黒革

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/クリアランスソナー/ビルトインETC/純正ナビTV&バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • レクサス GS 350 バージョンI マークレビンソンサウンドシステム/クリアランスソナー/OP18インチAW/ブラック革シート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    72.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ユーザー買取車 WALD20インチ テイン車高調 Bluetooth バックモニター ビルトインETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ (禁煙車)(茶本革シート)(車高調)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(シートヒーター)(シートメモリ)(パワーシート)(クルーズコントロール)(パドルシフト)(ビルトインETC)(純正19AW)

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 19インチアルミホイール 車高調 黒本革シート HUD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth スマートキー ブラウンレザーシート ベンチレーション シートヒーター 純正アルミホイール クルコン リアシェード 取説・ナビ取説・保証書 レクサス記録簿18枚 修復歴なし

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト AHS ブラインドスポットモニター 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ビルトイン2.0ETC リヤ電動シェード

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 AMC360 5.9LV8 4-SPEED MANUAL 

    本体価格
    438万円

関東
69台
141.1万円
関西
31台
159万円
東海
41台
146.9万円
北海道
21台
141.4万円
九州
19台
185.5万円
東北
9台
185.4万円
北陸・甲信越
10台
174.4万円
中国
9台
192.5万円
四国
5台
161万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
438万円
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSとJ10のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMCジープ  J10
510万円~800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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