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アベンジャーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   ボルボ  EX30
VS
277.7万円520.9万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 218万円523万円
EX30の相場表を見る
65 中古車掲載台数 87
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 JEEP認定中古車 保証付き CarPlay アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    351.6万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード JEEP認定中古車 保証付き  レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    368万円

  • ジープ アベンジャー フル エレクトリック アルティテュード レイク 

    本体価格
    423万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    375万円

  • ジープ アベンジャー フル エレクトリック アルティテュード レイク 

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 サンメタリック 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    391.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 レーンキープ  弊社元デモカー 電気自動車 全周囲カメラ クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    355万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /電気自動車/2024Yモデル当社DEMOカーアップ/レザーシート/メーカー保証継承

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承 高効率モーター+リチウムイオンバッテリー 純正ナビ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    341.3万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
35
372.1万円
関西
3
282.8万円
東海
3
326.7万円
北海道
1
448万円
九州
3
321万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
10
392.3万円
中国
7
383万円
四国
1
420万円
地域別台数
関東
52
388.7万円
関西
9
390.7万円
東海
4
388.2万円
北海道
0
---
九州
11
417.6万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
6
409.2万円
四国
1
345万円

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アベンジャーとEX30のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ボルボ  EX30
499万円595万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1199 排気量(cc) ---
136~156 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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