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エクストレイルとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  チェロキー
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 137
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD/DVD

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 禁煙ワンオーナー 乗車定員07名

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付NissanConnectナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正メモリーナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲 Dミラー  ProPILOT AEB インテリジェントアラウンドビュー&ルームミラー&エマージェンシーブレーキ PBD LED AHB タン革シート 前席パワーシート 前席後席シートヒーター

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 7人乗り ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アイドリングストップ 電動リアゲード レーンアシスト ETC搭載 シートヒーター ヒルディーセントコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 フリップダウン 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー パワーバックドア シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    179.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    75万円

関東
762
180.5万円
関西
285
202.3万円
東海
383
189.6万円
北海道
300
163.8万円
九州
395
183.8万円
東北
363
176.6万円
北陸・甲信越
256
178.3万円
中国
114
198.6万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
58
154.1万円
関西
9
120.5万円
東海
18
158.4万円
北海道
14
132万円
九州
12
180.8万円
東北
6
180万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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エクストレイルとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  チェロキー
319.9万円596.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1497 排気量(cc) 1995~3238
144 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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