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デリカD:5とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とチェロキーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  チェロキー
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
2936 中古車掲載台数 197
  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD TV 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ディーゼル 純正10型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    404.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ 全方位 電動サイドステップ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V 電動バックドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー パワーシート ISOFIX

    本体価格
    413.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オーディオレス・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/ライト加工/新品AW

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型純正ナビ 全方位カメラ ワンオーナー DVD再生 Bluetooth オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 3列シート8人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 1年間走行距離無制限中古車保証

    本体価格
    365.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パドルシフト 純正HDDナビ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター パワーシート Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション 元レンタカー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 電動テールゲート ETC車載器

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 両側Pスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    339.6万円

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    262.2万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    115万円

関東
909
291.8万円
関西
400
348万円
東海
438
318.1万円
北海道
289
291.2万円
九州
299
296.8万円
東北
267
322.6万円
北陸・甲信越
202
330万円
中国
83
362.6万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
25
140.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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デリカD:5とチェロキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  チェロキー
221.3万円494.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~3238
145~170 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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