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ラングラーとネッソを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ヒョンデ  ネッソ
VS
49.8万円1950万円
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中古車相場 ---
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975 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車・埼玉仕入れ・純正オーディオ・社外アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スウェイバー ヒルディセントコントロール 電動シート シートヒーター ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル・カロッツェリアナビ・ETC・Bluetooth・ALPINEサウンド・クルーズコントロール・ヒルディセントコントロール・サイドモニター・ミラーヒーター・禁煙車・サイドカメラ・トランスファーレバー

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD RC2.5インチリフトアップ FITTIPALDI 171インチAW ヨコハマギオランダーMT35×12.5 ULTIMATE F&Rバンパー ポケットスタイルオーバーフェンダー サイドアーマーステップ LEDヘッド

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正7インチタッチパネルモニター・ETC・プッシュスタート・ソフトトップ・カープレイ Bluetooth フロントサイドバックカメラ クルーズコントロール  純正17インチAW  オートライト   コーナーセンサー

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル・ブラウン内装・ヒッチメンバー・ルビコン純正17インチアルミ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・アルパインサウンド・サイドカメラ・ヒルディセント・Bluetooth・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ゴビ ジャオスリフトアップKIT ラテラルロッド FOXステアリングダンパー デルタフォース17インチAW XATタイヤ リアスムージングKIT 電動ステップ 2024グリル イカリングヘッド

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ2.0L 4WD 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    478.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
363
482.5万円
関西
145
437.5万円
東海
185
426.5万円
北海道
57
417.2万円
九州
75
395.9万円
東北
21
364.9万円
北陸・甲信越
50
429.2万円
中国
58
407.9万円
四国
21
433.7万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとネッソのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ヒョンデ  ネッソ
459万円1030万円 新車時価格 750万円835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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