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フーガとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  Sタイプ
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
345 中古車掲載台数 21
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ セキュリティシステム連動インテリジェンスキー Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 ビルトインETC パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 HDDナビ地デジ 全カメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正20インチAW・本革シート・クルコン・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・木目調パネル・パドルシフト・対向キャリパー・パワーシート

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /AFS/クリスタルブルーバイキセノン/フォグ/高輝度LEDリヤコンビ/18AW/8型マルチ/ナビ/フルセグ/BT/サイド&バックモニター/コンビレザー/ドラレコ/ETC/プラズマクラスター/車検受渡

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT OP本革パッケージ IMPUL20インチアルミホイール リアスポイラー 全方位運転支援システム LEDヘッドランプ ベンチレーション&シートヒーター TVキャンセラー ETC 予備キーレス 取扱説明書

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エマージェンシーB・電動黒半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・フルセグ・インテリキー・Pスタート・ETC・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS プレミアムインテリア

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ TEINフレックスZ車高調・ロクサーニ21AW・純正エアロバンパー・純正メーカーOPナビ&地デジフルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・Bluetoohオーディオ・DVD・CD・シートカバー

    本体価格
    39万円

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    応談

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    79万円

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    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    89万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 走行19000キロ・ベージュ革・天張張替済・キーレス・純正ナビ・ETC・CDチェンジャー・オートエアコン・横滑防止装置・純正AW・シートヒーター・パワーシート・ABS

    本体価格
    61.3万円

関東
133
130.6万円
関西
45
146.3万円
東海
51
102.4万円
北海道
19
99.9万円
九州
36
88.9万円
東北
16
88.2万円
北陸・甲信越
27
154.5万円
中国
10
125.5万円
四国
8
78.9万円
地域別台数
関東
12
145万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  Sタイプ
399万円626.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2495~3696 排気量(cc) 2494~4196
225~333 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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