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XJとA6を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   アウディ  A6
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 45万円728万円
A6の相場表を見る
137 中古車掲載台数 107
  • ジャガー XJ -6 シリーズ1 左ハンドル 73最終モデル

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    156.1万円

  • ジャガー XJ XJ50 限定車 リアエンターテイメント

    本体価格
    385万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ウッドコンビステア ボンネットマスコット

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 本革シート シートヒーター

    本体価格
    73.8万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L クルーズコン シートヒーター/エアコン

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ディーラー車 右ハンドル レザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 走行20500km デジタルメーター ナビTV 360度カメラ ソナー 革 メモリーシート ACC LED ETC スマートキー applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト アウディプレセンス

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 マトリクスLED アシスタンスPKG ブラックパーシャルレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後シーケンシャルウインカー ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト

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    156.3万円

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    本体価格
    652万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    298.6万円

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    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    168万円

関東
68
167万円
関西
13
204.8万円
東海
18
217.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
224.4万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
33
286.3万円
関西
20
347.1万円
東海
14
354.6万円
北海道
13
209.7万円
九州
6
215.8万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
10
211.8万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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XJとA6のカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   アウディ  A6
900万円2107万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1998~4999 排気量(cc) 1968~2994
240~575 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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