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ジュークとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   いすゞ  フォワード
VS
24.8万円218万円
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中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
417 中古車掲載台数 391
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントキー キセノンヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートライトシステム 革巻ステアリング フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX AAAエディション 純正ナビゲーション/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止/アイドリングストップ/衝突軽減システム/オートライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/Sキー/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビゲーション ETC Bluetooth DVD再生 地デジTV プライバシーガラス 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 保証1年/走行距離無制限 切替4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 黒革シート 前席シートヒーター オートライト オートエアコン 革巻きステアリング フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

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  • いすゞ フォワード 4段クレーン ラジコン付き 積載2.75t

    本体価格
    628万円

  • いすゞ フォワード 6200セミワイド2.55トン積載格納ゲート 6200 セミワイド 2.55トン積載 格納ゲート210馬力 8トン限定 ベッド付き エアサスシート集中ロック 電格ミラー バックモニター キーレスETC ドラレコ ABS エアバック坂道補助燃焼装置

    本体価格
    407万円

関東
127
81.3万円
関西
33
72.2万円
東海
48
68.8万円
北海道
34
84.8万円
九州
78
68.5万円
東北
29
77.8万円
北陸・甲信越
40
85.9万円
中国
19
76.8万円
四国
9
81.9万円
地域別台数
関東
75
413.4万円
関西
38
549.2万円
東海
55
513.5万円
北海道
86
449.3万円
九州
73
373.7万円
東北
12
425.9万円
北陸・甲信越
15
464.4万円
中国
11
395.9万円
四国
26
458.3万円

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日産  ジューク   いすゞ  フォワード
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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