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ジェミニハッチバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ジェミニハッチバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3 中古車掲載台数 183
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC ブレンボキャリパー 純正18インチアルミホイール シートヒーター レザーシート パドルシフト 電動シート バックカメラ 電動格納ミラー オートエアコン ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    82.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ地デジ Bluetoothミュージック ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ /150台限定モデル/エアロ/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/17AW/黒革/シートヒーター/パワーシート/ナビ/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革 ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト D.N.A メモリー付電動シート シートヒーター 専用18インチAW ETC キセノン デイライト F/Rフォグ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ 

    本体価格
    235.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 後期 本革 ETC ナビ TV シートヒーター 前後ドラレコ 地デジテレビ Bluetooth接続 禁煙車 電動シート DVD リモコンキー USB接続 オートエアコン

    本体価格
    164.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ 認定中古車 国内最終限定車 全国65台 ワンオーナー スポーツエキゾーストシステム カーボングリル カーボンミラー カーボンサイドスカート ブレンボ製イエローキャリパー レザーシート イエローステッチ

    本体価格
    319万円

関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
71
103.1万円
関西
55
122.1万円
東海
23
99.7万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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ジェミニハッチバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
116.8万円200.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1471~1588 排気量(cc) 1368~1742
100~180 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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