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N-VANとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-VAN e:
VS
26万円454万円
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中古車相場 164.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
2307 中古車掲載台数 136
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD /純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/レーダーブレーキ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/ミラーヒーター/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー フルフラット 両側スライドドア アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/社外7インチナビ/フルセグTV/フルフラットシート/ステアリングスイッチ/スマートキー/純正フロアマット/社外アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキアシスト・キーレス・ラジオ・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ Kenwood9インチナビ.TV Kenwoodスピーカー ラルグス車高調 コンビハンドル シートカバー LEDフォグランプ 木目調カバー ゴーストフィルム

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ショップオリジナル・チッピングブラック仕上 純正オプション・ルーフコンソール リア・ルーフインナーサイドパイプ・ルーフインナーラック・有孔ボード テールゲートバー付き オーディオレス

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング レーダ―クルコン レーダーキープ オートLEDオートライト オートエアコン VSC  ETC  プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

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    226万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビゲーション/純正ドライブレコーダ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

関東
564
134.8万円
関西
332
135.2万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
306
126.8万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
130万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
39
225万円
関西
14
211.4万円
東海
53
212.9万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
218.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
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ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-VAN e:
119.8万円209.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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