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N-VAN e:とウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ダイハツ  ウェイク
VS
123.1万円285万円
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中古車相場 17万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
697 中古車掲載台数 1562
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正メモリーナビTV 両側スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート シートヒーター オートライト バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー Honda SENSING Honda CONNECT ナビ装着用スペシャルパッケージ 7インチTFTメーター ハロゲンヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 1年保証 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 横滑り防止装置 スマートキー2個 LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 未届出車 外装キズ・シミ有 外装保証なし 2025/03/20製造 オーディオレス ホンダセンシング クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車 ナビリアカメラ ドラレコ前後 急速充電ポート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙 当社元試乗車 ホンダセンシング  純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC Rカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    177.8万円

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    75万円

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    32.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    80万円

関東
270
180.2万円
関西
44
177.9万円
東海
69
176.3万円
北海道
4
171.2万円
九州
208
197.2万円
東北
12
178.2万円
北陸・甲信越
63
190.6万円
中国
14
172.8万円
四国
13
175.2万円
地域別台数
関東
368
87.5万円
関西
219
87.4万円
東海
209
86.5万円
北海道
86
99.1万円
九州
280
91.7万円
東北
122
93.5万円
北陸・甲信越
105
93.2万円
中国
108
91.4万円
四国
65
90.3万円

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ホンダ  N-VAN e:   ダイハツ  ウェイク
244万円291.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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