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ZR-VとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ボルボ  XC70
VS
175.5万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
1734 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 車検R10年8月 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC スマートキー フルセグTV メモリーナビ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    380万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ハーフレザーシート ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    234.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラ+コネクトディスプレイ+ETC2.0+ドラレコ装備

    本体価格
    331.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正ナビ 純正エンスタ 純正前後ドラレコ フルセグ リアカメラ シートヒーター 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 06 当社元試乗車 ホンダセンシング 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム マルチビューカメラシステム HondaCONNECTディスプレイ ETC ワイヤレス充電器 本革シート

    本体価格
    374.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ 3カメラドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットインフォメーション BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド/純正9インチナビ地デジ/全周囲/本革シート/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    296.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    348万円

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関東
604
333.1万円
関西
182
337.1万円
東海
298
331.1万円
北海道
55
342万円
九州
225
335.2万円
東北
106
333.8万円
北陸・甲信越
138
334.2万円
中国
65
325.1万円
四国
61
337.7万円
地域別台数
関東
7
98万円
関西
3
191.7万円
東海
1
75.9万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
66.1万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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ZR-VとXC70のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  XC70
294.9万円472.8万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1496~1993 排気量(cc) 1968~3192
141~178 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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