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プリウスとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
VS
9.4万円1158.9万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
8807 中古車掲載台数 1045
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー AC100V 1500W クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 スマートキー

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ ドライブレコーダー Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD・DVD再生 レザーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 地デジナビ CD/DVD再生 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付/モデリスタエアロ/SDナビTVフルセグBluetoothBluetoothバックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/Sツーリング用17インチAW

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ビルトインETC レーンキープ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ドラレコ レーダークルコン Bluetooth フルセグTV LEDヘッド フォグ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー レーンキープ LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ/Bカメラ/セーフティセンス/#15851

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    354.9万円

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    本体価格
    267.8万円

関東
2172
168.6万円
関西
1361
186万円
東海
1398
188.1万円
北海道
317
177.5万円
九州
1284
181.6万円
東北
675
171.8万円
北陸・甲信越
539
187.6万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
353
346.5万円
関西
117
347.2万円
東海
209
351.9万円
北海道
38
348.2万円
九州
138
342.1万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
76
355.3万円
中国
37
333.9万円
四国
20
361.5万円

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プリウスとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
275万円460.9万円 新車時価格 294.9万円458.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~152 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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