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プリウスとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
8966 中古車掲載台数 991
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 車高調 社外18インチアルミホイール ナビ TV ETC プライバシーガラス スマートキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全周囲 パークアシスト

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1933 純正HDDナビ フルセグ走行中視聴可 SD CD バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ナビ・TV・Rカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド オートライト ETC スマートキー パーキングアシスト オートエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ マルチ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED クルーズコントロール バックモニター オートエアコン スマートキー 記録簿 デュアル・サイドエアバック

    本体価格
    152.8万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア シートヒーター(前席) レザーシート BSM パドルシフト ステアリングヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 電動Pブレーキ クルコン ワンオーナー

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    342.8万円

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    本体価格
    344万円

関東
2220
173.2万円
関西
1412
184.7万円
東海
1382
191.1万円
北海道
319
182.2万円
九州
1302
188.6万円
東北
688
175.8万円
北陸・甲信越
574
193.4万円
中国
685
188.7万円
四国
384
194.1万円
地域別台数
関東
333
343.8万円
関西
109
345.1万円
東海
203
346万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
79
351.3万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円

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プリウスとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
275万円460.9万円 新車時価格 294.9万円458.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~152 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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