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プリウスとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとZR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 223.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
8535 中古車掲載台数 1108
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション エアーフォースエアサス 19インチアルミホイール 社外フルエアロ 社外マフラー カスタム車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 BADXロクサーニ19AW ローダウン エアロパーツ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 黒革調シートカバー 黒木目パネル HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション TRDエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 100V電源

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 19インチアルミ Bleutooth対応ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC BT クルコン 電動格納ミラー 衝突防止 パワステ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い ロングラン保証 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3インチナビ パノラマモニター デジタルインナーミラー パーキングサポート パワーバックドア BSM レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ETC クルコン プッシュスタート オートライト

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    353.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ ETC2.0

    本体価格
    364.5万円

関東
2076
181.2万円
関西
1410
189.7万円
東海
1393
200.1万円
北海道
310
185万円
九州
1227
191.8万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.6万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
331
335.3万円
関西
103
332万円
東海
275
344万円
北海道
29
350.1万円
九州
123
337.4万円
東北
74
337.3万円
北陸・甲信越
100
338.7万円
中国
43
329.4万円
四国
30
347.9万円

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プリウスとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ZR-V
275万円460.9万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~152 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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