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Honda eとミラを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラ
VS
171.8万円~358万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 611台
  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ コネクトデイスプレイ 純正ナビ マルチビューカメラ プレミアムサウンド 純正ドラレコ パーキングパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    233万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション リアトラフィックモニター パーキングアシスト

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 12.3インチ×2枚センターディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルドアミラー  AC100V電源 ブレーキホールド

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    284万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンコネクトディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI プレミアムサウンド マルチビュー ETC2.0 スカイルーフ LEDオートライト シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正ビルトインETC2.0 スカイルーフ ハンドルヒーター シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X エアコン・パワステ・CD・キーレス・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス CDオーディオ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
9台
259.3万円
関西
1台
309.8万円
東海
4台
292.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
289.8万円
東北
1台
196.4万円
北陸・甲信越
1台
233万円
中国
4台
225.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
134台
30.3万円
関西
78台
40.9万円
東海
71台
36.1万円
北海道
67台
28.9万円
九州
72台
31.1万円
東北
65台
36.6万円
北陸・甲信越
40台
33.3万円
中国
47台
33.5万円
四国
37台
29.5万円

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Honda eとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラ
451万円~495万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
--- 排気量(cc) 658
136~154 最高出力(馬力) 52~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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