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Honda eとA110を比較! - みんなの比較車種

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Honda eとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   アルピーヌ  A110
VS
125万円418万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 617.4万円2380万円
A110の相場表を見る
20 中古車掲載台数 31
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    275万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 ワンオーナー スカイルーフ 純正12インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ビルドイン2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    418万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 前純正ドラレコ 車内Wi-Fi マルチビューカメラ ワイドスクリーン シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール カーテンエアバッグ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダSENSINGワイドスクリーンCONNECTディスプレーETC2.0センターカメラミラーシステムパーキングパイロットマルチビューカメラシステムプレミアムサウンドシステムAC 100Vコンセントミッション固定比減速機

    本体価格
    125万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドビジョンインストルメントパネル 高精細12.3インチHonda CONNECTワイドディスプレー マルチビューカメラ パーキングパイロット サイドカメラミラーシステム 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    243万円

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  • アルピーヌ A110 S 1オーナー 純正オプションエアロキット マイクロファイバーパック オレンジステッチ 18インチGRAND PRIXブラックホイール レッドキャリパー カーボンフロントブレード カーボンリアウィング 新車保証

    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    1080万円

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    617.4万円

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    1040万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1030万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

関東
8
216.5万円
関西
1
232.4万円
東海
8
294.7万円
北海道
0
---
九州
2
364.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1068万円
関西
8
1159.5万円
東海
7
1159.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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Honda eとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   アルピーヌ  A110
451万円495万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
--- 排気量(cc) 1798
136~154 最高出力(馬力) 252~325
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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