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A110と8Cを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  8C
VS
578.9万円~2340万円
A110の相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 1台
  • アルピーヌ A110 ピュア バケットシート ハーフレーザシート 純正18インチAW純正フロアマット ブルーキャリパー パドルシフトFOCALスピーカー クルーズコントロール パーキングセンサー バックカメラ LEDヘッドライト ETC リモコンキー

    本体価格
    733.3万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 海外限定オプション ワンオーナー ガレージ保管 正規ディーラー管理 燃料ポンプオルタネータエバポレーター交換済 アルピーヌテレメトリーシステム搭載 GPF未搭載

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 FOCALスピーカー ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット リヤエンジンフード リヤウイング Bremboブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1759.8万円

  • アルピーヌ A110 S アセンション 限定30台

    本体価格
    991.9万円

  • アルピーヌ A110 R カーボンホイール 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

  • アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ Bluetooth パドルシフト バケットシート ハーフレーザシート ブルーキャリパー FOCALスピーカー クルーズコントロール パークセンサー アイドリングストップ ドライブレコーダー  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    724.9万円

  • アルピーヌ A110 ノワール Limited Edition 限定30台 正規D車 1オーナー ACコンプレッサーAssy新品交換(R8.8.31) RHD FOCAL製軽量サウンドシステム ブラックレザー Sabelt製スポーツシート(シートヒーター・リクライニング付)

    本体価格
    776万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 正規輸入車 シートヒーター リクライニングシート クルーズコントロール パドルシフト  リアビューカメラ 18インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    578.9万円

  • アルピーヌ A110 S 18インチ鍛造アルミ カーボンルーフ シャシースポール ブレンボ ハーフレザーステアリング オレンジステッチ マイクロファイバールーフライナー アルミペダル スペアキー 記録簿

    本体価格
    888万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km 延長保証加入 カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
14台
1113.1万円
関西
6台
1127.3万円
東海
7台
1015.5万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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A110と8Cのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  8C
788万円~5200万円 新車時価格 2259万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1798 排気量(cc) 4691
252~325 最高出力(馬力) 450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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