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N-VANとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ レンタアップ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー リモコンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G レーダークルーズコントロール キーレス ホンダセンシング

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 クルーズコントロール スライドドア オートマチック ハイビームパワステ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD ターボ ナビAVIC-RZ512 バックカメラ レーダークルコン フルセグTV Bt USB AUX レーンキープアシスト 前後誤発進抑制 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー オートエアコン アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能 光軸調整機能

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング Gathersナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグ 衝突軽減システム レーンキープ LEDヘッドライト&LEDフォグ クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール キーレス

    本体価格
    57万円

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    88万円

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    本体価格
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    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ U68V 残存率測定済み80.2 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

関東
457
135.4万円
関西
238
135.6万円
東海
427
148.3万円
北海道
80
136.9万円
九州
269
133.1万円
東北
159
136.5万円
北陸・甲信越
148
140.3万円
中国
135
129.2万円
四国
94
131万円
地域別台数
関東
11
56.5万円
関西
10
73.6万円
東海
2
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
56.1万円
四国
7
83.1万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
119.8万円226.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2007台、ミニキャブミーブの中古車は42台掲載しています。
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