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N-VANとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  スピアーノ
VS
32万円409.8万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC キーレス 両側スライドドア 衝突軽減 クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年走行無制限保証 キーレス ナビ CD ETC USB ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能  標識認識機能  路外逸脱抑制機能  追従型クルーズコントロール 両側スライドドア

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リース可 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 社外ナビ CD録音 BTooth バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズ&操舵支援 後方パーキングソナー オートライト&オートハイビーム キーレス

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ メモリナビBT接続BカメETCルーフパイプ禁煙

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証継承

    本体価格
    157.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ オプション色 メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタート

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車  衝突被害軽減 アダプティブクルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    134.7万円

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    23万円

関東
473
137.8万円
関西
261
136.6万円
東海
405
146.8万円
北海道
82
132万円
九州
267
130万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.6万円
中国
120
126.5万円
四国
90
130.1万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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N-VANとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  スピアーノ
119.8万円209.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1993台、スピアーノの中古車は11台掲載しています。
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